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“工程之王”红岩自卸重卡连续2月全国销量第一
发布时间:2019-10-09【我要打印


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[隨著 的英 文:Along with]5月重卡市場銷量的出爐,上汽紅岩從開年到現在實現了連續5個月的銷量飆升,而其中,“工程之王”紅岩自卸重卡更是連續2個月拿下細分車型全國銷量第一的好成績。

自卸重卡作為[一種 的拚音:yī zhǒng][主要 的拚音:zhǔ yào]運輸土方、砂石、散料以及煤炭等礦產資源的車型,在激烈的市場競爭中連續2月拔得頭籌,紅岩自卸重卡強勢圈粉能力究竟從何而來?

“工程之王”紅岩自卸重卡

自卸重卡也追求有顏又有料

作為一種生產資料,似乎動力、運輸效率等才是消費者關注的重點,但實際上,隨著卡車用戶[年齡 的拚音:nián líng]越來越趨於年輕化,對卡車的顏值也提出了更高的要求■极速时时彩消防器材■。

而紅岩自卸重卡作為被授權使用IVECO標誌進行全球銷售的國際車型,在外觀設計上也遵循國際審美標準,經典的雙V型前臉設計,輪廓清晰、時尚大氣;在油漆方麵,紅岩自卸重卡使用的是同步IVECO馬德裏工廠的[世界 的拚音:shì jiè]一流塗裝工藝,使整車漆質細膩,外表更光鮮,並且具有極高的防腐蝕性,除了能[有效 的英 文:valid]抵抗風吹雨打的侵蝕,在坑口等有化學屬性的運輸環境中也能有效抗腐蝕,保持美觀的同時還能延長使用壽命,提升二手車價值。

“工程之王”紅岩自卸重卡

有了時尚大氣的外觀,以“紅岩傑獅”、“紅岩金剛”為代表連續2月獨占鼇頭的紅岩自卸重卡在性能配置上也足夠有料——搭載同步歐洲依維柯的成熟科索發動機和同步奔馳動力的上汽動力發動機,匹配源自菲亞特技術的紅岩自製驅動橋、國內[主流 的英 文:mainstream]的法士特變速箱等,組成強勁的鉑金動力鏈,帶來充沛高效的動力輸出;配備適應複雜工況的承載係統,紅岩自卸重卡獨創的回字形超抗扭平衡軸以及大推力杆、油底殼[保護 的拚音:bǎo hù]器、大花紋礦山胎等,使紅岩自卸車在坑窪、高坡、山地等複雜工況下也能靈活應對;此外,內半徑[最小 的拚音:zuì xiǎo]可達6m、[最大 的拚音:zuì dà]轉角47°的小轉彎半徑設計,使紅岩自卸重卡更適用於山地崎嶇路況;而紅岩特有的駕駛室整體後移0。5m技術,使得紅岩自卸能最大程[度 的拚音: dù]保障駕駛室內人員生命[安全 的拚音:ān quán]……

自卸車還[勝 的拚音:shèng]在為用戶量身定製

除了優越的性能配置,紅岩自卸重卡的優異銷量還離不開其對用戶進行量身定製。自卸重卡作為運輸資源、材料、泥砂等各種不同貨物的工程專用車,每個用戶麵臨的運輸材料和運輸工況都不盡相同,而紅岩自卸重卡能夠針對用戶的不同需求,為用戶進行量身定製,這一點,也是其能收獲用戶信賴的[重要 的拚音:zhòng yào]原因。

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比如,在動力方麵,西南山地用戶和北方平原地區用戶的要求[自然 的英 文:natural]不同,而紅岩自卸重卡搭載的科索或上汽動力發動機,提供了不同馬力選擇,應對不同用戶的需求,[可以 的英 文:can]匹配不同動力;在穩定性方麵,坑口用戶和普通公路用戶也會有不同的需求,而紅岩自卸重卡可根據用戶的不同工況,在車架的懸架結構和平衡軸衡量設計上進行定製,使其適應各種複雜工況時無壓力;在底盤承重性方麵,紅岩自卸重卡也能根據用戶需求,在法規規定範圍內,通過對鋼板懸掛設計的調整實現為用戶的定製;此外,在車廂容積、駕駛室配置以及“傑時達”車聯網智能[管理 的拚音:guǎn lǐ]等細節方麵,紅岩自卸重卡也均能最大程度[滿足 的英 文:meet]用戶的不同需求。

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擁有同步歐洲的世界級技術實力,又能深入用戶、充分調研用戶需求,從而進行“私人訂製”的零距離[服務 的拚音:fú wù][這些 的拚音:zhè xie][也許 的英 文:Perhaps][都是 的拚音:doushi]紅岩自卸重卡能夠連續2月實現全國銷量第一,從眾多重卡品牌中脫穎而出的關鍵所在■极速时时彩图解■。

責任編輯:Keyi

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